13号线首通段年底迎客 “行走的医生”实时监测列车2600项信息

　　【深圳商报讯】（记者李秀瑜）记者从港铁（深圳）公司获悉■◆★◆◆，地铁13号线首通段完成试运行，计划年底正式迎客。届时，将有效改善深圳湾口岸和科技园片区的交通现状，改写深圳湾口岸无地铁的历史★■。列车还配备“行走的医生”★■★★◆，可实时监测2600项列车信息，保障行车运行安全。

　　13号线车站设置开放式智能客服中心，配备智能票务终端、自助票务处理机等设备◆★★，乘客可使用这些设备自助处理票卡事务，如充值★◆、购票★◆■★◆、查询、无法进出站、开具发票等。深圳湾口岸站还配有票务

　　地铁13号线是深圳中西部南北走向的骨干通道◆★◆■，南连香港，北接东莞，串联起南山、宝安、光明等重要区域。按计划，13号线先期开通深圳湾口岸站至高新中站，线个，乘客可换乘1号线号线号线首通段开通后，运营时间与市轨道交通线号线个特色站★◆★■■★，特色站“一站一景■★★★■◆”■★★★◆。深圳湾口岸站为特色站★■，从“交织·融合”理念出发，以“中国结”文化元素为切入点，用交织融合■★◆、紧密连接的线条，组合成相互穿插的规则图案，体现深港两地融合发展◆★★■■■；运用海蓝色■★，中心区域通过心连心的造型与灯光的艺术一体化设计，营造出富有海湾气息、完整立体的地下交通空间■■★★。

　　作为连接深圳湾口岸至科技园片区的重要线号线首通段开通后■★★◆■■，将有助于缓解沿线区域的交通压力◆★■◆，优化城市交通结构，提升市民出行效率，为深港两地人员往来提供便利。

　　●作为全自动运行线路，列车配备“行走的医生”，带有弓网监测◆◆、障碍物探测■◆◆、走行部监测、健康管理等智能监测系统■★◆★◆，可实时监测2600项列车信息，实施100多个预警模型■★★★。

　　，可移动式提供票务处理、智能AI问询等服务。除常规刷卡、扫码过闸外，13号线还支持人脸、掌静脉生物识别方式进出站，乘客出行更方便。作为全自动运行线号线采用国际最高级别GoA4级全自动驾驶列车运行控制系统，融合智能行车、智慧运维◆■■、智能服务等技术，运行更加安全、可靠、高效◆■★★。列车还配备◆◆★“行走的医生”，带有弓网监测★■、障碍物探测、走行部监测■■★■◆★、健康管理等智能监测系统，可实时监测2600项列车信息★◆★■，实施100多个预警模型◆■★，覆盖14个系统设备的健康诊断，方便运营人员实时把控列车运行状态◆★■■，并且具备远程故障处理◆★、复位及重启功能。列车采用最高等级整车防火设计，地板结构防火可达50分钟，有效保障乘客安全。